保養(yǎng)比較好的話可以用5-6年，轎車出現(xiàn)磕碰變形今后需要通過鈑金修正的方法進(jìn)行修正，鈑金噴漆有別于簡(jiǎn)略的噴漆，需要先將車體外殼變形部位進(jìn)行噴漆，隨后再進(jìn)行噴漆防護(hù)處理，通過鈑金噴漆修正今后，基本上可以康復(fù)本來的相貌，在使用過程中需要留意保養(yǎng)，可以延伸鈑金噴漆的使用時(shí)間。

鈑金校正是為油漆噴涂作前期整形作業(yè)，轎車車身咱們把它比作人的身體，一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻一件華貴的時(shí)裝，假如你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無所體現(xiàn)了，看起來相形見絀，那么你讓服裝模特兒穿上，那就絢麗多彩了盡展高貴。

刮灰轎車車身通過鈑金校正后還有一些鈑金作業(yè)無法挽回的缺點(diǎn)，就算是更換新的部件也會(huì)有不完美的當(dāng)?shù)?，為了做到更為完美精到，就必須用雕塑的工藝技法補(bǔ)償缺點(diǎn)，轎車在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來添補(bǔ)磨塑出來，用這樣的公式明刮灰=康復(fù)車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，轎車的任何一個(gè)車身蒙皮都是由模具沖壓而成，咱們修正車身蒙皮就跟修正模具相同，因此咱們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆作業(yè)者無法做到的作業(yè)，許多干了很多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話“噴好一臺(tái)車簡(jiǎn)略，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰”這話的人也許真的懂得什么叫轎車噴涂了。