低扁平比更佳。胎壁較長(zhǎng)的高扁平比輪胎緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)更舒適，但對(duì)路面感覺(jué)欠佳，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力較弱。反之，胎壁較短、胎面較寬、扁平比低、內(nèi)徑較大的輪胎，接地面積大，承受的壓力也大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力強(qiáng)，極大地提升了車輛的操控性。

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