工業(yè)和信息化部發(fā)布的綜合油耗數(shù)據(jù)，由其指定檢測機構依據(jù)統(tǒng)一檢測方法進行檢測。隨后，企業(yè)填寫油耗標識并張貼于汽車上，向工業(yè)和信息化部報備樣本，后者將公開這些數(shù)據(jù)，而進口汽車則由國家質(zhì)檢總局指定的檢測機構進行檢測。

關鍵在于，該測試或?qū)嶒炇窃谑覂?nèi)試驗臺上完成。諸如加速、減速、怠速、滑行等都是提前設定好的，通過架機模擬，而非真實的路測，這顯然是不合理的，畢竟路況各異。

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