當我們提速時，控制組件會感知節(jié)氣門開啟。此時，因制動燈開關(guān)自身存在故障，控制組件接收到了制動燈開關(guān)發(fā)出的制動信號。按照程序，控制組件應(yīng)當減少噴油時長并降低發(fā)動機功率輸出。然而此刻，控制組件同時也接收到了節(jié)氣門的加速請求信號，電腦認為這兩個信號相互沖突。在無法確切判定故障緣由時，控制組件會首先點亮 EPC 燈，向用戶發(fā)出警報，提示其檢查。

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