飛輪電池是 20 世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 90 年代提出的一種新概念電池，亦稱物理電池。簡言之，其利用飛輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生能量的原理來達成自身的充放電。保時捷 911 GT3 混合動力賽車首次正式采用飛輪電池技術(shù)，此車乃是著名的保時捷 918 Spyder 的雛形。不過，這兩款飛輪電池僅作輔助能源之用，其功能與我們常見的制動能量回收系統(tǒng)相仿。即便如此，我們?nèi)杂欣碛蓤孕牛S著技術(shù)的持續(xù)進步和價格的進一步降低，飛輪電池的應(yīng)用前景必將極為廣闊。

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