V8 的馬力超過 v12，這主要歸因于發(fā)動機的技術差異，如發(fā)動機的活塞數(shù)量和行程不同。發(fā)動機作為將動能轉換為機械能以驅動汽車的核心設備，對汽車駕駛至關重要。它不僅是動力產生裝置，還涵蓋了整個動力裝置機器。

發(fā)動機的工作原理涵蓋氫氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。發(fā)動機由氣缸體、氣缸蓋、傳感器、火花塞等組成。氣缸體有一般氣缸體、龍門式氣缸體、隧道式氣缸體三種類型。由于氣缸體表面在高溫下工作，而氣缸蓋又是燃燒室的一部分，因此需要不斷冷卻。發(fā)動機是汽車的關鍵組件，能夠將其他形式的能量轉換為機械能，為汽車提供動力。

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