油門(mén)和離合不可同時(shí)踩踏。

1. 同時(shí)踩下油門(mén)和離合毫無(wú)意義；

2. 踩下離合會(huì)斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)負(fù)載狀態(tài)；

3. 同時(shí)踩下油門(mén)和離合會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，甚至可能聽(tīng)到轟油聲，這可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的飛輪殼內(nèi)，通過(guò)螺釘將離合器總成固定在齒輪的后表面上，離合器的輸出軸即為變速器的輸入軸。位于最左側(cè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，通常由腳踏板控制，是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。油門(mén)操作要點(diǎn)：輕踩慢抬，直線加速，用力要柔和，不宜過(guò)急，腳尖用力，不可忽抖。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)不宜踩到底，略高于怠速油門(mén)即可。

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