前懸架選用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用多連桿式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架作為世界上應(yīng)用最為廣泛的汽車前懸架之一，主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂構(gòu)成。與其他懸架類型相比，麥弗遜式獨立懸架將螺旋彈簧和減震器相結(jié)合，此設(shè)計有利于縮減懸架體積，使汽車的結(jié)構(gòu)布局更具靈活性。

此外，該懸架結(jié)構(gòu)簡易，質(zhì)量較輕，運用靈活。

多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成。此種懸架采用的連桿數(shù)量多于普通懸架，一般被稱為四連桿或五連桿懸架。

由于這類懸架使用了更多連桿，能夠讓車輪與地面盡可能保持垂直。如果汽車裝設(shè)這種懸架，在行駛過程中，可以有效降低車輛的傾斜度，使汽車始終保持良好的操控性和穩(wěn)定性。

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