輪胎鼓包后不可修復(fù)。

1. 輪胎鼓包一般難以修復(fù)，也無(wú)法換新；

2. 輪胎鼓包意味著簾布層已受損，補(bǔ)胎只是在內(nèi)部貼一塊橡膠片，無(wú)法修復(fù)簾布層，所以行駛一段時(shí)間后，輪胎仍會(huì)鼓包甚至直接爆胎。

即使輪胎鼓包較小，也建議直接更換，而非修補(bǔ)。若鼓包較小，一些維修店可能會(huì)采用熱補(bǔ)法進(jìn)行修復(fù)。熱補(bǔ)是通過高溫硫化，將生膠粘貼在輪胎創(chuàng)口上，待冷卻凝固，達(dá)到密封創(chuàng)口的效果。

然而，這種方法對(duì)師傅的技術(shù)要求較高，若時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致過硫，引發(fā)嚴(yán)重的胎面老化，紋路溝槽易崩花、裂開、外表發(fā)藍(lán)等問題。若時(shí)間過短，則會(huì)產(chǎn)生欠硫，補(bǔ)好的部位容易脫落。為避免師傅在修補(bǔ)過程中的疏忽或工藝缺陷，通常建議直接更換新胎，而不建議進(jìn)行修補(bǔ)。

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