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我要提問(wèn)

房車(chē)為什么這么貴啊,房車(chē)為什么這么貴手續(xù)

TXW8571 2024-06-24 17:57:29

由于房車(chē)的生產(chǎn)成本高昂。

1. 目前,國(guó)外的房車(chē)技術(shù)相較于國(guó)內(nèi)更為成熟,大多數(shù)房車(chē)底盤(pán)都需從國(guó)外進(jìn)口,這就涉及到關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用;

2. 上裝成本:無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口房車(chē),其配件部分,如座椅、水泵、水箱等關(guān)鍵部件都依賴(lài)進(jìn)口。

房車(chē)需要特別考慮減震效果、容積和安置等因素,經(jīng)過(guò)了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),這也是房車(chē)價(jià)格居高不下的原因之一。此外,房車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模也有影響,就像蓋房子一樣,無(wú)論是定制還是按照廠家設(shè)計(jì),都需要一輛輛地改造,無(wú)法實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn),導(dǎo)致成本難以降低。而且,房車(chē)的設(shè)計(jì)建模都需要資金來(lái)維持運(yùn)營(yíng),這些也都計(jì)入了成本之中。房車(chē)與其他專(zhuān)用車(chē)不同,主要采用手工生產(chǎn),每一輛車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是人工打造,因此生產(chǎn)效率很低,生產(chǎn)周期也長(zhǎng),人力成本高。

以上就是對(duì)于《房車(chē)為什么這么貴啊,房車(chē)為什么這么貴手續(xù)》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

1個(gè)回答
  • yugyugu 2024-06-24 17:57:29

    由于房車(chē)的生產(chǎn)成本高昂。

    1. 目前,國(guó)外的房車(chē)技術(shù)相較于國(guó)內(nèi)更為成熟,大多數(shù)房車(chē)底盤(pán)都需從國(guó)外進(jìn)口,這就涉及到關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用;

    2. 上裝成本:無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口房車(chē),其配件部分,如座椅、水泵、水箱等關(guān)鍵部件都依賴(lài)進(jìn)口。

    房車(chē)需要特別考慮減震效果、容積和安置等因素,經(jīng)過(guò)了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),這也是房車(chē)價(jià)格居高不下的原因之一。此外,房車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模也有影響,就像蓋房子一樣,無(wú)論是定制還是按照廠家設(shè)計(jì),都需要一輛輛地改造,無(wú)法實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn),導(dǎo)致成本難以降低。而且,房車(chē)的設(shè)計(jì)建模都需要資金來(lái)維持運(yùn)營(yíng),這些也都計(jì)入了成本之中。房車(chē)與其他專(zhuān)用車(chē)不同,主要采用手工生產(chǎn),每一輛車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是人工打造,因此生產(chǎn)效率很低,生產(chǎn)周期也長(zhǎng),人力成本高。

    以上就是對(duì)于《房車(chē)為什么這么貴啊,房車(chē)為什么這么貴手續(xù)》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

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