d4t 作為豐田的一項(xiàng)混合噴射技術(shù)，集成了缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴兩種技術(shù)，能夠根據(jù)不同工況選取最佳燃油噴射模式。

該混合噴射技術(shù)可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率，使汽車更節(jié)能環(huán)保。

除豐田外，也有其他汽車制造商運(yùn)用混合噴射技術(shù)。不過(guò)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下均存在效率受限問(wèn)題，而混合噴射技術(shù)能兼顧二者長(zhǎng)處，提升燃油經(jīng)濟(jì)性并減少排放。

總之，d4t 豐田混合噴射技術(shù)是一種先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了更優(yōu)的性能和效率，也為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了力量。

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