干式雙離合和濕式雙離合的主要差異在于其連接介質。干式雙離合依靠空氣進行連接，而濕式雙離合則借助油液來連接。因此，在雙離合變速器運行時，尤其是在低速行駛時，由于頻繁的換擋使離合器頻繁開合，會產生大量的熱量。干式雙離合通過空氣散熱，效率相對較低，不及濕式雙離合的散熱效果好。

在動力傳遞方面，雙離合變速箱的動力損耗較小，能夠持續(xù)將發(fā)動機的動力輸出。由于有兩個離合器在工作，換擋過程中動力從一個離合器傳遞到另一個離合器，如同接力賽跑，保證動力無損交接，避免了動力中斷的問題。

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