柴油機(jī)的正常機(jī)油壓力應(yīng)處于 0.25-0.35MPa 區(qū)間。新機(jī)器或低溫環(huán)境下，機(jī)油壓力可能稍高；而舊機(jī)器或高溫時(shí)則稍低。機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵之分，維修齒輪泵時(shí)，切不可隨意增加墊片，以免影響泵的出油狀況。此外，機(jī)油泵與吸油盤(pán)的密封性能也至關(guān)重要，漏氣會(huì)致使油泵出油量減少。

若機(jī)油泵的齒輪或轉(zhuǎn)子間隙因磨損而增大，出油狀況和機(jī)油壓力也會(huì)降低。所以，修復(fù)機(jī)油泵后，需在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)節(jié)限壓閥的開(kāi)啟壓力，使其處于 0.5-0.7MPa 范圍內(nèi)。同時(shí)，安裝機(jī)油泵時(shí)要確保泵內(nèi)灌滿(mǎn)機(jī)油，防止吸入空氣。

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