汽車右側(cè)車窗氣囊/頭部氣囊引爆裝置內(nèi)部故障占40%,引起車窗氣囊/頭部氣囊無法正常工作。
30%的情況是由于右側(cè)車窗氣囊/頭部氣囊引爆裝置線路破損導(dǎo)致相互短路。
另外,20%的原因是右側(cè)車窗氣囊/頭部氣囊引爆裝置插頭內(nèi)部相互短路。
還有10%的情況是由于氣囊控制單元故障造成的。
汽車右側(cè)車窗氣囊/頭部氣囊引爆裝置內(nèi)部故障占40%,引起車窗氣囊/頭部氣囊無法正常工作。
30%的情況是由于右側(cè)車窗氣囊/頭部氣囊引爆裝置線路破損導(dǎo)致相互短路。
另外,20%的原因是右側(cè)車窗氣囊/頭部氣囊引爆裝置插頭內(nèi)部相互短路。
還有10%的情況是由于氣囊控制單元故障造成的。