糾正一下，應(yīng)該是名爵HS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而不是上汽HS。名爵HS的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則使用多連桿式獨(dú)立懸架。

懸架是汽車的重要組成部分，主要分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架兩大類。這兩類懸架各有利弊。

非獨(dú)立懸架成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，支撐性強(qiáng)，能承受大扭力。然而，其舒適性和運(yùn)動性較差。

相比之下，獨(dú)立懸架在舒適性、運(yùn)動性和操控性方面表現(xiàn)更優(yōu)。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，且維修不便。

名爵HS作為一款緊湊型SUV，其車身尺寸和軸距都體現(xiàn)了其良好的空間表現(xiàn)，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。