阿斯頓馬丁dbx用了什么懸架,阿斯頓馬丁dbx用了什么懸架

阿斯頓馬丁 DBX 屬于一款豪華的中大型 SUV，其前懸架選用了雙叉臂獨(dú)立懸架，而后懸架則運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。此類高端的獨(dú)立懸架能夠提升車輛的操控性能與舒適程度。

雙叉臂懸架由上下兩個(gè)叉臂以及一個(gè)連桿構(gòu)成，能夠切實(shí)地遏制車身的側(cè)傾幅度，并且能夠降低剎車點(diǎn)頭的情況。而多連桿懸架乃是基于雙叉臂懸架改良而來(lái)，能夠增強(qiáng)車輪的貼地特性，進(jìn)而提高車輛的抓地力與操控性能。

這些高端的獨(dú)立懸架往往被豪華汽車或者運(yùn)動(dòng)型汽車所采用，其構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜，成本也較為高昂。當(dāng)然，汽車的操控性能和舒適程度不單受到懸架結(jié)構(gòu)的左右，還會(huì)受到調(diào)校和懸架材料的作用。

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