科帕奇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）懸掛平面圖,科帕奇真結(jié)實

科帕奇采用了麥弗遜獨立懸架作為前懸架，以及四連桿獨立懸架作為后懸架。麥弗遜懸架是一類常見的獨立懸架，其構(gòu)造簡便，僅具一個 L 型控制臂，不會占據(jù)發(fā)動機艙空間，故而諸多前橫置發(fā)動機的汽車均會選用麥弗遜前懸架。四連桿懸架歸屬于多連桿懸架，部分有五個連桿，部分有四個連桿。多連桿懸架系由雙叉臂懸架優(yōu)化而來，把雙叉臂懸架的兩個叉臂化作單獨的連桿。多連桿懸架能夠提升車子的舒適性與操控性。獨立懸架的同軸兩個車輪之間不存在連接，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間不存在干涉狀況，能夠增進車子的操控性與舒適性?？婆疗媸?a class="cmsLink" >雪佛蘭旗下的一款中型 SUV，裝配了一臺 2.4 升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 167 馬力，最大扭矩 230 牛米。這款發(fā)動機能夠在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能夠在 4600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，運用了多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

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