適時(shí)四驅(qū)有啥用,適時(shí)四驅(qū)到底有沒有用

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)于某些層面或許存有一定缺陷。相較于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力相對(duì)薄弱。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通常裝配于城市 SUV 和四驅(qū)轎車當(dāng)中，然而這種四驅(qū)系統(tǒng)并非始終令四個(gè)車輪皆具備動(dòng)力。一部分車的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以前驅(qū)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，平常主要倚靠前輪驅(qū)動(dòng)，唯有前輪出現(xiàn)打滑狀況，后輪方能獲取動(dòng)力分配。另外一部分車的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則以后驅(qū)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，平常主要依賴后輪驅(qū)動(dòng)，僅當(dāng)后輪打滑時(shí)，前輪才會(huì)得到動(dòng)力。

雖說適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)成本較低、構(gòu)造簡便、體積偏小，并且往往擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，然而在遭遇繁雜的越野路況之際，其脫困性能或許不太盡如人意。不過，在一般的越野路面和鋪裝路面行進(jìn)時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)依然能夠展現(xiàn)出優(yōu)良的表現(xiàn)。

倘若您對(duì)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)懷有興致，可以試乘試駕一下搭載了此種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，從而更優(yōu)地知悉其性能特性。

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