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家用轎車行駛達(dá) 60 萬(wàn)公里時(shí)會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢,此前私家車設(shè)定了報(bào)廢年限,不過(guò)現(xiàn)今已取消,轉(zhuǎn)而以行駛里程作為標(biāo)準(zhǔn)。
私家車使用滿十五年后,需每年進(jìn)行兩次年檢,用以確保車輛能夠安全上路。
自 2019 年開(kāi)始,全國(guó)多個(gè)地區(qū)展開(kāi)實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)苛的排放要求給老車帶來(lái)了極大的壓力。
在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)之下,眾多老車即便車況優(yōu)良也無(wú)法通過(guò)年檢上路行駛。
鑒于此,針對(duì)國(guó)二和國(guó)三汽車,許多城市施行了限行舉措。
年檢是每一位車主必須經(jīng)歷的過(guò)程,檢測(cè)線上的工作人員會(huì)對(duì)汽車的燈光、制動(dòng)、尾氣、底盤以及外觀等予以全面檢查。
倘若車輛未通過(guò)年檢,就不能上路,這也是眾多老車車主所憂心的問(wèn)題。
老舊汽車的性能和車況往往欠佳,難以達(dá)到排放要求,給環(huán)境造成污染。
所以,國(guó)家激勵(lì)車主報(bào)廢老舊車輛,更替環(huán)保新車,以此減輕汽車對(duì)環(huán)境的負(fù)荷。
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