寶馬有三缸發(fā)動機嗎知乎,寶馬有三缸發(fā)動機嗎

寶馬借助 Bx8 模塊化平臺打造出了 1.5L 排量的三缸發(fā)動機。該發(fā)動機已在寶馬 i8、1 系轎車以及 X1 車型中得以應用，且收獲了優(yōu)良的市場反饋。其取代了先前 N 平臺的 1.6T 版本發(fā)動機，屬于寶馬全新模塊化發(fā)動機平臺的組成部分。此平臺的家族成員包含三款發(fā)動機，分別為 B58 型號的 3.0T 直列 6 缸發(fā)動機、B48 型號的 2.0T 直列 4 缸發(fā)動機和 B38 型號的 1.5T 三缸發(fā)動機。每個氣缸的排量均為 0.5L，包括缸徑行程、燃燒系統(tǒng)與高壓噴射系統(tǒng)皆相同。僅需增加氣缸數(shù)目便可對汽車發(fā)動機的排量予以調(diào)整，進而極大地降低了核心燃燒系統(tǒng)的開發(fā)費用，達成了發(fā)動機生產(chǎn)線的共線生產(chǎn)。寶馬將其稱作“更高效、更靈便、更低成本”的生產(chǎn)模式。這里的 B 表示 2013 年之后生產(chǎn)的發(fā)動機，3 代表直列三缸，8 代表汽油發(fā)動機。

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