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寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車型,寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車

智能豐田 2024-07-10 18:43:11

寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是基于什么平臺(tái)打造的車型,寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車

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  • yjkyjk 2024-07-10 18:43:11

    寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是基于什么平臺(tái)打造的車型,寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車

    寶馬 5 系是依托于寶馬的 CLAR 后驅(qū)車平臺(tái)構(gòu)建而成,該平臺(tái)與寶馬 7 系所采用的相同,奠定了 5 系豪華轎車的地位。在競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中,奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)等屬于同級(jí)別敵手。

    寶馬 5 系存在國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口這兩種版本,并且同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距與加長(zhǎng)軸距的選項(xiàng)。

    國(guó)產(chǎn)版 5 系運(yùn)用兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版和高功率版。低功率版的最大功率達(dá) 135kw,峰值扭矩為 290 牛米;高功率版的最大功率是 252 馬力,峰值扭矩達(dá) 350 牛米,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均與 8AT 變速箱相匹配。

    寶馬 5 系的 8AT 變速箱由 ZF 供應(yīng),其為全球三大變速箱供應(yīng)商當(dāng)中的一員。

    在懸架方面,寶馬 5 系前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,為乘客營(yíng)造了更為舒適的駕乘體驗(yàn)。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車型,寶馬5系是基于什么平臺(tái)打造的車》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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