科賽的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,科賽發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子的車(chē)
科賽的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,科賽發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子的車(chē)
科賽所采用的為長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī),歐尚科賽屬于一個(gè)獨(dú)立品牌,不過(guò)搭載的卻是長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī)。
科賽和長(zhǎng)安 cs75 上所搭載的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的,僅僅調(diào)校和動(dòng)力參數(shù)存在一些差別。
不同的汽車(chē)廠商在運(yùn)用相同發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),通常會(huì)開(kāi)展不同的調(diào)校。
小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為眾多廠商均在使用的,也頗受消費(fèi)者青睞。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出模式有所不同,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)需進(jìn)入中高轉(zhuǎn)速區(qū)間才可輸出較大的扭矩。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)于極低的轉(zhuǎn)速區(qū)間便能夠輸出最大扭矩,因而在市區(qū)道路行駛之際,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁,更適宜走走停停的狀況。
然而,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間后期會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力欠缺和干吼不走的情形,此時(shí)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)便得以顯現(xiàn)。
大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力稍弱,然而進(jìn)入中高轉(zhuǎn)速區(qū)間后能夠持續(xù)供給動(dòng)力。
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