手動(dòng)變速箱mt毛病多嗎,手動(dòng)擋mt變速箱

手動(dòng)變速箱 MT，也就是手動(dòng)變速器，還被稱(chēng)作手動(dòng)擋。其需要憑借手動(dòng)操縱變速桿來(lái)更改變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，從而改變傳動(dòng)比，達(dá)成變速的目的。

相較自動(dòng)變速箱而言，手動(dòng)變速箱的長(zhǎng)處在于自身結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)易，性能更加可靠，并且傳動(dòng)效率更高。手動(dòng)換擋的模式還能夠增添駕駛的趣味。

不過(guò)，對(duì)比自動(dòng)變速箱，手動(dòng)變速箱的操作較為繁雜，擋位切換時(shí)的頓挫感也更為顯著，或許會(huì)對(duì)乘坐舒適性造成影響。在擁堵的城市路段或者遭遇堵車(chē)時(shí)，駕駛者有可能會(huì)感覺(jué)疲憊。

需要加以留意的是，自動(dòng)變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)之上研制開(kāi)發(fā)而來(lái)的。在不存在自動(dòng)變速箱的時(shí)期，所有汽車(chē)運(yùn)用的均為手動(dòng)變速箱。而在各類(lèi)車(chē)型里，手動(dòng)變速箱的應(yīng)用依舊是最為普遍的。

總體來(lái)講，手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率更高，對(duì)于技術(shù)嫻熟的駕駛者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速的汽車(chē)在加速、超車(chē)時(shí)或許比自動(dòng)變速車(chē)更迅速，而且更為節(jié)油。

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