手動(dòng)剎車和油門的位置,手動(dòng)哪個(gè)是剎車哪個(gè)是油門

在手動(dòng)擋汽車?yán)?，最左?cè)的為離合，通常由左腳進(jìn)行操控。右邊存在兩個(gè)部件，其中最右側(cè)的是油門，處于中間位置的則是剎車，這二者一般由右腳掌控。

油門，亦稱作“風(fēng)門”或者“節(jié)氣門”，乃是用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率（推力）的操縱裝置。于活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，油門把控汽化器的節(jié)氣門開度來調(diào)控氣缸的充填量，進(jìn)而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門掌控燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，以此決定發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的推力。

剎車，也稱制動(dòng)，是讓運(yùn)行中的機(jī)車、車輛以及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或者降低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理為在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或者盤，在機(jī)座上安裝與之相匹配的閘瓦、帶或者盤，在外力作用下使之生成制動(dòng)力矩。剎車裝置即能夠降低車速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又稱作減速器。

離合指的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，也叫做離合器。自動(dòng)擋汽車的離合器融合到變速箱當(dāng)中了，達(dá)成自動(dòng)變速。

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