寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤代號(hào)是什么,寶馬5系的底盤代號(hào)是什么樣的

新款寶馬 5 系的底盤代號(hào)為 G30，而加長(zhǎng)軸距的車型底盤代號(hào)是 G38。底盤代號(hào)作為車輛底盤的獨(dú)一無(wú)二標(biāo)識(shí)，用于區(qū)分不同車型的底盤架構(gòu)與配置。底盤作為車輛的關(guān)鍵構(gòu)成部分，承載著車身與發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)揮著支撐和防護(hù)的作用。

除了底盤代號(hào)，新款寶馬 3 系還裝配了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在功率與扭矩上存在差異，不過都運(yùn)用了前沿的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，用以提升燃油效率和性能展現(xiàn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)適配的均為 8 速手自一體變速箱，這種變速箱具備快速換擋和順暢性的優(yōu)勢(shì)，給予了更優(yōu)的駕駛感受。

寶馬 5 系的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。這類懸架系統(tǒng)能夠給予更出色的懸掛舒適感和操控穩(wěn)定度，讓車輛在行駛進(jìn)程中更為平穩(wěn)和穩(wěn)固。

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