瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特有高性能車(chē)型嗎多少錢(qián),瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特有高性能車(chē)型嗎

瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特存在高性能版車(chē)型，瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特的高性能版車(chē)型有兩款，其一為萊萬(wàn)特 GTS，其二為萊萬(wàn)特 Trofeo。這兩款車(chē)均運(yùn)用了 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

萊萬(wàn)特 GTS 的 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)具備 550 馬力以及 733 牛米的最大扭矩，此款發(fā)動(dòng)機(jī)配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

萊萬(wàn)特 Trofeo 的 3.8 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 590 馬力和 734 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

萊萬(wàn)特的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架能夠遏制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還能夠抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的產(chǎn)物，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

萊萬(wàn)特裝配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

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