前車突然剎車追尾事故誰的責(zé)任最大,前車突然剎車追尾事故誰的責(zé)任大一點

在絕大多數(shù)狀況下（超過 90%），倘若出現(xiàn)追尾事故，后車通常承擔(dān)主要責(zé)任。當(dāng)前車突然剎車引發(fā)追尾時，后車應(yīng)當(dāng)負主要責(zé)任。這由以下三點緣由所致：

1、于法律法規(guī)之中，急剎車是被許可的。只要是為保障安全，急剎車均是可行的。故而，倘若前面的車因前方發(fā)生突發(fā)狀況而急剎車，此乃正常情況。

2、后車未維持充足的安全間距。倘若維持了充足的安全間距，仍發(fā)生追尾，絕大多數(shù)情形是由于后車司機精神分散了（高速等車速較快的路段除外）。

3、很難有憑據(jù)證實前車的責(zé)任。最優(yōu)的辦法是行車記錄儀能夠予以記錄，或者是有眾多行人能夠作證，否則極難獲取證據(jù)。

在追尾事故里，前車負主要責(zé)任的情形主要有以下兩類：其一為前車存在違規(guī)行為，如實線變道、壓線、倒車而造成的追尾。在此種情況下，前車應(yīng)負主要責(zé)任，然而是否負全部責(zé)任，仍需由交警依據(jù)實際情況進行裁決。其二是若前車的剎車燈損壞，致使追尾事故發(fā)生，前車也會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

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