ca4gb16發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)解說,ca4gb16發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

CA4GB16 發(fā)動(dòng)機(jī)由長春一汽研發(fā)部開發(fā)，具備出色的耐用性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了鋼制缸體及鋁鐵混合技術(shù)，同時(shí)啟用靜音正時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈條，減小了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，并且具備終身無需維護(hù)的特性。

對于 CA4GB16 發(fā)動(dòng)機(jī)的出處，存在一些誤會(huì)。盡管有部分人覺得它是在豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)升級(jí)而成的，但實(shí)際情況并非如此。更為確切的表述是，它是在大眾 EA111（高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） MK6）的基礎(chǔ)之上開發(fā)而來的，其缸徑、行程、取配氣結(jié)構(gòu)與大眾 EA111 及 EA211（高爾夫 MK7）完全一致，動(dòng)力超過 EA111 并接近 EA211。由此可見，它和豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)不存在太大關(guān)聯(lián)。

另外，針對 CA4GB16 發(fā)動(dòng)機(jī)，還存在一些誤解，比如它和豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系。實(shí)際上，CA4GB16 發(fā)動(dòng)機(jī)是基于大眾 EA111（高爾夫 MK6）研制的，與豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)并無直接關(guān)聯(lián)。所以，我們不能輕率地將其與豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)予以比較。

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