個人建議入手哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,眾泰車性能一般， 哈弗H6定位于城市SUV，最大特點是使用了承載式車身，四驅(qū)車型使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，好處是可以降低車身重量提高經(jīng)濟性，且可以獲得更好的乘坐舒適性，外觀整體設(shè)計大氣沉穩(wěn)，車內(nèi)乘坐、載物空間充裕，市場銷售量大，保值率較高，性價比很不錯的一款車。

哈弗h6比較不錯，綜合性價比較高

h6 如果我的答案對你有所幫助.請設(shè)置為最佳 謝謝。

眾泰 良心企業(yè)

你好樓主，個人推薦購買哈佛h6車子保有量之大足以說明一切問題，眾泰車子只是一味的模仿一點自主東西沒有，保有量也不是很大，不建議購買，希望可以幫到你。

你好，H6這款車整體非常不錯，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，不過一般精英型車型，相對實惠點至于選擇升級版還是運動版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾的不同，動力組成方面都是一樣的~！如果你想要實惠點，就買升級版，畢竟價格低，外觀相對沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動精英型，不過越級型當(dāng)時是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設(shè)計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

這兩個從市場保有量和質(zhì)量穩(wěn)定性而言還有保值率綜合考慮還是哈弗

H6吧，畢竟保有量大些，做工質(zhì)量好一點，眾泰質(zhì)量不行，他就是只有個外觀。

這兩款車對比來說個人建議哈弗h6這款車，外形硬朗大氣，底盤扎實，安全性很好，搭載了柴油和汽油兩款發(fā)動機，滿足不同人群的需要，柴油發(fā)動機的動力強勁，加速感覺很好，車身尺寸大，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性很好，底盤高，通過性很好，連續(xù)幾個月的銷量冠軍，用戶認可度很高。

哈佛h6的做工顯然更好一些，配置也算豐富，小毛病更少