制動保持系統(tǒng)怎么用,本田制動保持系統(tǒng)怎么用

制動保持系統(tǒng)的使用方式：

1、制動力即為能夠達成的最大滾動摩擦力，由于由滾動轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒訒r摩擦力會陡然下降，即最大滾動摩擦力相較于滑動摩擦力更大，此為汽車擁有防抱死系統(tǒng)的緣由，制動性能屬于汽車的主要性能之一，其關(guān)乎著行車的安全性；

2、制動器制動力取決于制動力矩與車輪半徑，其中制動力矩和制動器的類型、結(jié)構(gòu)尺寸、摩擦副間的摩擦系數(shù)等存在關(guān)聯(lián)，并且和踏板力成正比例關(guān)系；

3、在制動力遞增的整個過程當(dāng)中同時測量得到的左右輪制動力差值的最大值，與全過程中測量得到的該軸左右輪最大制動力當(dāng)中較大者的比值，對于前軸不應(yīng)大于 20%，對于后軸（以及其它軸）在軸制動力不少于該軸軸荷的 60% 時不應(yīng)大于 24%。

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