這三款車的對空間有剛性要求的話推薦比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）.七座發(fā)空間是這個車的賣點，通過性也可以，缸內(nèi)直噴發(fā)動機，缺點就是油耗略高。如果上下班代步推薦哈佛的h2.做工非常精致，動力也足夠了，油耗九個左右，市場銷量不錯，有時間去試駕試乘一下吧。

這幾款車眾泰和北汽的做工一般，后續(xù)小問題比較多，比亞迪s7的大空間是亮點，家用很實用，而且車子的動力強勁，同級車這款車的動力最強，提速很快，不過方向有點重。

H2

哈弗H2是國內(nèi)首款采用百搭設(shè)計的車型，上下分色的車身配色，前臉外觀上采用全新的哈弗家族臉譜，大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計，顯眼的HAVAL車標(biāo)加上大嘴式前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)配以鍍鉻飾條以作修飾，整體車頭感覺飽滿大氣，張揚而不失時尚感。內(nèi)飾采用全新的設(shè)計，比哈弗其他車型更時尚，比以往車型更注重內(nèi)部材料的搭配，做工細(xì)致，在視覺效果上高檔了不少，車型配置豐富，功能齊全，底盤扎實，市場上比較受歡迎，售后評價與口碑表現(xiàn)非常不錯的一款車，很值得考慮入手。

個人推薦比亞迪S7，空間大，車型級別高，內(nèi)飾豪華；希望能幫到您這，望朋友采納。

s6

你好，h2性能不錯，與H6同出名門，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細(xì)致，性價比超值，手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！