威朗的底盤在設(shè)計和用料上有其特點。前下控制臂后襯套采用液壓形式能大幅提高吸振和隔離不平路面的能力全鋁材質(zhì)的前副車架減輕了重量增強了剛性前懸架鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)配合中空橫向穩(wěn)定桿控制了車頭質(zhì)量提升操控表現(xiàn)。

然而速騰前懸掛下擺臂采用沖壓件與副車架連接用球頭式但沒有襯套過濾震動能力較弱。而且轉(zhuǎn)向節(jié)、元寶梁、前后防撞鋼梁等多為鐵質(zhì)長期行駛承受力方面可能存在隱患。

在實際駕駛中威朗的底盤調(diào)校相對柔軟遇到顛簸時振動和聲響的傳遞相對較好乘坐和駕駛的舒適性略勝一籌。速騰的底盤相對硬朗濾震效果稍遜。

總之如果您更注重舒適性威朗可能更合適若對底盤通過性有較高要求速騰會是較好的選擇。