奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是機械增壓嗎,奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是渦輪增壓還是機械渦輪增壓

奧迪 A8L 采用渦輪增壓。奧迪 A8L 運用兩款渦輪增壓發(fā)動機其一為低功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機其二為高功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。奧迪 A8L 屬于一輛大型汽車軸距達(dá) 3128 毫米mm長寬高分別為 5302 毫米mm、1945 毫米mm及 1483 毫米mm。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機中得到廣泛運用其能夠在不增大發(fā)動機排量的狀況下提升發(fā)動機的進(jìn)氣量。憑借增加進(jìn)氣量以及相應(yīng)的燃油噴射量渦輪增壓發(fā)動機能夠增強每次燃燒釋放的能量進(jìn)而提高發(fā)動機的動力。渦輪增壓發(fā)動機涵蓋壓縮渦輪和排氣渦輪兩個部分。壓縮渦輪與發(fā)動機的進(jìn)氣歧管相連接排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管相連接。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到特定值時排氣渦輪由排氣產(chǎn)生的能量驅(qū)使旋轉(zhuǎn)從而帶動壓縮渦輪。壓縮渦輪將空氣壓縮并送進(jìn)汽缸內(nèi)。

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