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雅閣的變速箱是鋼帶還是鏈條,雅閣變速箱是什么變速箱

phoenix11zf 2024-08-21 11:57:01

雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的變速箱是鋼帶還是鏈條,雅閣變速箱是什么變速箱

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  • 378-江邊 2024-08-21 11:57:01

    雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的變速箱是鋼帶還是鏈條,雅閣變速箱是什么變速箱

    雅閣的變速器為行星齒輪式。雅閣變速器匹配的是 CVT 無級(jí)變速箱無級(jí)變速箱可分為可變斜面式無級(jí)變速器和 CVT 無級(jí)變速器。其通過改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑來實(shí)現(xiàn)變速由于 CVT 能夠達(dá)成傳動(dòng)比的連續(xù)變化進(jìn)而促使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)現(xiàn)最優(yōu)匹配提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。

    無級(jí)變速箱的工作原理如下

    1、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸所輸出的動(dòng)力首先傳遞至 CVT 的主動(dòng)輪而后通過 V 型傳動(dòng)帶傳至從動(dòng)輪最后經(jīng)由減速器、差速器傳遞給車輪以驅(qū)動(dòng)汽車

    2、工作時(shí)借助主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的可動(dòng)盤作軸向移動(dòng)來改變主動(dòng)輪、從動(dòng)輪錐面與 V 型傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑可動(dòng)盤的軸向移動(dòng)量是由駕駛者依據(jù)需求通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪液壓泵油缸壓力來達(dá)成的

    3、由于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的工作半徑能夠進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)因而達(dá)成了無級(jí)變速。

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