探岳四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納提供中央差速器為多片離合器式結(jié)構(gòu)。在滑輪組測試中除了單后輪有附著力的情況下無法脫困其他測試項目表現(xiàn)較好動力傳遞迅速扭矩輸出夠大電子限滑能有效制動打滑車輪。
實(shí)地越野測試中其四驅(qū)系統(tǒng)也能發(fā)揮一定作用。不過它也存在一些局限性比如分配給后輪的動力在某些極端情況下可能不足。
總體來說探岳的差速器能滿足日常駕駛和一般非極端路況的需求對于大多數(shù)用戶的正常使用是足夠的。但如果您經(jīng)常面臨非常惡劣的路況和極限越野環(huán)境可能它的表現(xiàn)就不是那么出色了。