在短時(shí)間內(nèi)比如十幾秒的紅燈等待保持 D 檔踩剎車是常見的操作方式。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)傳遞到變速箱但由于剎車的作用車輛不會(huì)前行。

不過長時(shí)間超過 30 秒保持 D 檔踩剎車就不太好了。因?yàn)檫@會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷導(dǎo)致車輛抖動(dòng)、耗油還可能增加積碳不環(huán)保。

從變速箱的角度來看長時(shí)間 D 檔踩剎車動(dòng)力全部作用在變矩器上會(huì)使變速器內(nèi)部“憋著勁”溫度可能升高。

如果是短時(shí)間等待D 檔踩剎車沒問題長時(shí)間等待建議掛 N 檔拉手剎。這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷也能節(jié)省燃油。

但需要注意的是在車輛未完全停穩(wěn)時(shí)不要從 D 檔切換到 N 檔否則可能對(duì)變速箱不好。