現(xiàn)款奧迪 A4L B9 版本車型誕生于 MLB 平臺采用縱置發(fā)動機(jī)布局這個平臺電氣化和模塊化程度更好生產(chǎn)成本較高。但下一代 B10 版本車型為控制成本將會移到 MQB 平臺。

MQB 平臺目前在邁騰上使用這一平臺架構(gòu)門檻相對較低。從 MLB 到 MQB 的轉(zhuǎn)變意味著奧迪 A4L 平臺架構(gòu)的變化縱置發(fā)動機(jī)可能變?yōu)闄M置發(fā)動機(jī)。但對于日常代步買菜來說MQB 在邁騰上的表現(xiàn)已足夠。

不過雖然平臺改變奧迪 A4L 動力系統(tǒng)還是不錯的比如 EA888 發(fā)動機(jī)三代發(fā)動機(jī)在油耗經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色但雙離合還是要留意。

總之目前奧迪 A4L 和邁騰不是一個平臺下一代奧迪 A4L B10 版本可能會和邁騰共用 MQB 平臺。