老款林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。在攀爬能力方面掛上“低速攀爬”模式強(qiáng)大的扭矩能讓它輕松攀上 38°以及 45°坡輪胎不打滑通過(guò)角也足夠表現(xiàn)出色。U 型坡測(cè)試中其限滑能力出色動(dòng)力儲(chǔ)備充足順利通過(guò)。但在連續(xù)水泥炮彈項(xiàng)目上由于軸距長(zhǎng)側(cè)面踏板離地間隙小容易卡在石頭上導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)。不過(guò)在其他如懸架行程長(zhǎng)、輪間限滑能力出色的項(xiàng)目上基本能應(yīng)對(duì)日常生活中的非鋪裝路面路況。綜合來(lái)看老款林肯領(lǐng)航員雖沒(méi)有低速四驅(qū)但憑借較長(zhǎng)的懸架行程和較好的四驅(qū)性能除了極為嚴(yán)苛的攀爬路況都能順利通過(guò)。