優(yōu)點(diǎn)方面前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合能夠提供較好的支撐性和穩(wěn)定性。在中低速行駛時對于小的顛簸和坑洼路面過濾效果還不錯。
不足的地方主要有在壓過大的路面接縫和減速帶時處理得比較生硬質(zhì)感有些松散欠缺高級感。另外底盤的濾震性整體一般影響了乘坐的舒適性。
綜合來看如果您主要在城市道路中以中低速行駛紅旗 H5 2020 款 1.5 車型的底盤能滿足基本需求。但如果您對底盤的質(zhì)感和舒適性有較高要求可能需要進(jìn)一步考慮。