底盤(pán)擺臂等關(guān)鍵部位同樣采用高強(qiáng)度鋼材并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試以及實(shí)車(chē)的耐久、高低溫、鹽霧腐蝕耐久等極端條件測(cè)試具有極高的強(qiáng)度和耐久性能在越野行駛中承受各種沖擊保障車(chē)輛安全性和穩(wěn)定性。

同時(shí)方程豹 5 的車(chē)身結(jié)構(gòu)和用材設(shè)計(jì)還充分考慮了輕量化需求在保證車(chē)身強(qiáng)度和耐久性的前提下通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料選擇有效控制車(chē)身重量提高燃油經(jīng)濟(jì)性讓車(chē)輛更靈活易操控。