例如測(cè)評(píng)的 2016 年生產(chǎn)的短軸中頂版總電量 60kWh在載貨開(kāi)空調(diào)的情況下行駛 3 萬(wàn)多公里后續(xù)航里程仍能接近官方數(shù)據(jù)。如果不開(kāi)空調(diào)儀表顯示的剩余續(xù)航里程下降速度比實(shí)際跑行駛里程要慢但駐車開(kāi)空調(diào)每小時(shí)耗電約 2.3kWh對(duì)續(xù)航影響較大。

另外像 EV80 PLUS 車型采用磷酸鐵鋰電池百公里綜合工況電耗低至 21kWh等速工況續(xù)航里程可達(dá) 300 公里。而實(shí)拍的長(zhǎng)軸中頂純電動(dòng)客車版綜合工況下的里程在 175 公里左右。