雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 變速器,本田雅閣2021款變速器

雅閣變速器運(yùn)用的是何種控制技術(shù)

雅閣變速器運(yùn)用的是自動(dòng)變速器的液壓控制技術(shù)。此變速器與 CVT 無極變速箱相匹配無級(jí)變速箱分為可變斜面式無級(jí)變速器和 CVT 無級(jí)變速器。借由改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑來進(jìn)行變速鑒于 CVT 能夠達(dá)成傳動(dòng)比的持續(xù)改變進(jìn)而獲取傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最優(yōu)匹配增進(jìn)整車的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性。

無級(jí)變速箱的工作原理如下

1、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸輸出的動(dòng)力首先傳遞至 CVT 的主動(dòng)輪接著通過 V 型傳動(dòng)帶傳遞至從動(dòng)輪最終經(jīng)由減速器、差速器傳遞給車輪以驅(qū)動(dòng)汽車

2、工作時(shí)通過主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的可動(dòng)盤作軸向移動(dòng)來改變主動(dòng)輪、從動(dòng)輪錐面與 V 型傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑可動(dòng)盤的軸向移動(dòng)量是由駕駛者依照需求通過控制系統(tǒng)調(diào)控主動(dòng)輪、從動(dòng)輪液壓泵油缸壓力來達(dá)成的

3、由于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的工作半徑能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)從而實(shí)現(xiàn)了無級(jí)變速。

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