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凌派 1198 豪華版的前橋?yàn)榍胞湼ミd式獨(dú)立懸架后橋則為后扭力梁非獨(dú)立懸架。汽車前橋乃是傳遞車架與前輪之間各類作用力以及由此產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的構(gòu)件。

獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的差異如下

1、裝配獨(dú)立懸架的汽車車橋均為斷開式此類汽車同軸的兩個車輪中間不存在任何聯(lián)結(jié)。搭載非獨(dú)立懸架的汽車車橋是一體式的這種汽車的兩個車輪是相互連接的

2、常見的獨(dú)立懸架包含麥弗遜式懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架。常見的非獨(dú)立懸架即為扭力梁懸架。眾多緊湊型 SUV 的前懸架會采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架會運(yùn)用扭力梁非獨(dú)立懸架

3、緊湊型轎車或 SUV 后懸架采用扭力梁懸架一方面是受成本約束另一方面是為了不占據(jù)后排乘坐空間以及后備箱空間

4、獨(dú)立懸架的舒適程度優(yōu)于非獨(dú)立懸架并且獨(dú)立懸架的貼地性能也強(qiáng)于非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的操控性能大多也要勝過非獨(dú)立懸架。

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