奧迪 A4L 和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的減震效果對(duì)比奧迪 A4L 相對(duì)更出色。 奧迪 A4L 基于更高級(jí)的 MLB 平臺(tái)懸掛采用前后連桿結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)使得受力減震效果更好懸掛更有韌性。 在行駛過(guò)程中尤其是高速行駛和經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)能有效過(guò)濾震動(dòng)提供更平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。 邁騰采用的是傳統(tǒng)的前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)相對(duì)較為常見(jiàn)雖然也能保證一定的減震效果但在整體的韌性和對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾能力上不如奧迪 A4L。 此外奧迪 A4L 在隔音降噪方面也優(yōu)于邁騰這也使得車內(nèi)乘客在感受減震效果時(shí)不會(huì)受到過(guò)多外界噪音的干擾進(jìn)一步提升了舒適性。 不過(guò)邁騰在減震方面也并非一無(wú)是處其在日常城市道路行駛中的表現(xiàn)也能滿足大多數(shù)人的需求。但如果對(duì)減震效果有較高要求奧迪 A4L 會(huì)是更好的選擇。