老款奧迪 A4L 空氣懸掛在操控性方面表現(xiàn)出色高速上強(qiáng)行快速變道響應(yīng)迅速比原廠避震有明顯提升。 外觀上降低車身能讓車子看起來更低矮飽滿更具個性。 剛改完時避震會比較硬得花時間適應(yīng)。 改氣動避震要留意有些改完可能扣不了地還會蹭輪眉與輪轂有關(guān)。 改裝時品牌選擇很重要像 AIRREX 不錯。 改裝后的氣動避震會占用后備箱空間。 控制方面比較方便有的版本可以自己任意定格 3 個高度。 從懸掛結(jié)構(gòu)來看前面是五連桿式獨(dú)立懸掛后面是梯形多連桿式懸掛材質(zhì)是高強(qiáng)度鋁合金。 懸掛系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱轎車懸掛既要滿足舒適性又要滿足操縱穩(wěn)定性。 總之老款奧迪 A4L 改空氣懸掛能提升操控和顏值但要注意適應(yīng)初期的避震硬度和避免一些安裝問題。