方程豹科曼避震跑沙漠的性能那是相當(dāng)出色
裝上科曼避震后舒適度沒有犧牲前段較軟后段支撐性足。
在非鋪裝路面尤其是有坡的地方普通減震器可能觸底而科曼避震沒有這種情況讓車子有種貼地飛行的感覺安全感十足。
科曼氮?dú)鉁p震器原本用于賽事后來拓展到民用市場還做了針對民用的調(diào)教和更新。比如舍棄賽事級減震器魚眼設(shè)計(jì)改用膠套減少了售后問題。
對于方程豹豹 5科曼開發(fā)的這款氮?dú)鉁p震器能實(shí)現(xiàn)前后 1.5 寸的升高。換了加長半軸不用擔(dān)心半軸會(huì)斷不過要留意下肢臂和拉桿是否會(huì)變形。
6 月份廠家會(huì)給有需求的車主免費(fèi)更換原廠半軸。
總之方程豹科曼避震在沙漠中的表現(xiàn)優(yōu)異能提供良好的支撐和穩(wěn)定性是硬派越野的得力助手。
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