林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后排顛簸情況相對明顯。 這主要是由于幾個(gè)原因其一非承載式車身結(jié)構(gòu)和偏軟的懸掛調(diào)校在保證舒適性的同時(shí)使得車輛在過一些大顛簸時(shí)后橋容易出現(xiàn)多余的跳動。其二高大的車身姿態(tài)也會影響車輛在顛簸路段的穩(wěn)定性。 不過也有一些情況能減輕這種顛簸感受。比如在城市道路中平穩(wěn)行駛時(shí)懸掛對于小顛簸的過濾堪稱完美再加上柔軟寬大的座椅車內(nèi)幾乎感覺不到多余的小振動。而且如果后排坐人車輛的重心分布會更均勻也能在一定程度上減少后橋多余的跳動。 總體而言林肯領(lǐng)航員后排的顛簸情況在特定路況下較為明顯但在常見的城市道路和平整路段其舒適性還是能夠得到保障的。 如果您對后排顛簸情況較為在意建議親自試駕體驗(yàn)感受不同路況下的實(shí)際情況。