林肯加長(zhǎng)領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的剎車測(cè)試情況如下 在剎車測(cè)試中林肯領(lǐng)航員車身會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象這主要是由于其龐大的體格和自重所致。 不過考慮到車輛的自身情況這種表現(xiàn)也在一定程度上是可以接受的。 不同的測(cè)試中領(lǐng)航員的剎車成績(jī)有所差異。 比如有的測(cè)試中其 1000km/h 制動(dòng)距離最終測(cè)得為 43.03 米還有的測(cè)試中 2018 款航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 3.5T 尊耀版 1000km/h 制動(dòng)距離為 43.93 米。 整體來(lái)說這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中不算出色但對(duì)于自重超 2.8 噸甚至近 3 噸的大家伙而言也并非完全不能接受。 在剎車過程中車輛的制動(dòng)力度能保持在1G 左右但受車身自重太大的影響最終的剎車效果不是特別理想。