林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的側(cè)傾角度沒(méi)有明確的官方標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。 不過(guò)根據(jù)一些實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)在正常行駛和常見(jiàn)路況下由于其出色的底盤調(diào)校和車身穩(wěn)定控制側(cè)傾角度相對(duì)較小。 相比 Lc200 和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型領(lǐng)航員在過(guò)彎、地下車庫(kù)拐彎、山路彎道等場(chǎng)景中因自重大且輪胎寬地面附著力好車身特別穩(wěn)側(cè)傾角度有明顯優(yōu)勢(shì)。 但需注意極端路況或激烈駕駛時(shí)側(cè)傾角度會(huì)增大。 同時(shí)車輛的載重情況、行駛速度等因素也會(huì)對(duì)側(cè)傾角度產(chǎn)生影響。 總之正常駕駛時(shí)林肯領(lǐng)航員能提供較好的穩(wěn)定性和較小的側(cè)傾感受。