上汽大通 G50 的轉(zhuǎn)向助力位置在車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中。
其采用的是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只有在發(fā)動機起動后才會作用。
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過電機來提供助力能根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向力矩和方向盤轉(zhuǎn)角自動調(diào)整轉(zhuǎn)向助力。
這個系統(tǒng)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能只在實際轉(zhuǎn)向時才需要能量能降低動力損耗。
但要注意電動助力轉(zhuǎn)向工作時方向盤長時間位于極限位置會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力減小手感變重。
如果蓄電池電纜斷開或蓄電池嚴重虧電可能會導(dǎo)致 EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效警告燈點亮。
這時將方向盤向左打到底然后再向右打到底即可完成系統(tǒng)初始化使警告燈熄滅。
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